Comparez 2 façons de vous rendre de Munchengladbach à Brême
| Prix moyen | Durée moyenne | Émissions de CO₂ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Prix moyen140 $ US - 140 $ US | Durée moyenne13h 45m | 7kg CO₂e5 sur 5 étoiles | Le plus écologique | ||
Covoiturage | Prix moyen20 $ US - 45 $ US | Durée moyenne3h | 11kg CO₂e4 sur 5 étoiles | Le moins cherLe plus rapide |
Busbud vous recommande le covoiturage de Munchengladbach à BrêmeParmi les options de voyage durables pour atteindre Brême, le carpool sort du lot. Le voyage dure environ 3 heures et avec des tarifs à partir de seulement 20 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Voyager en train
Conseils pratiques pour voyager en train
Osez la vitesse et voyagez à plus de 300 km/h. Le trajet de Munchengladbach à Brême est non seulement plus rapide, mais également plus confortable. Vous pouvez généralement vous rendre directement en plein centre-ville et ainsi gagner du temps.
Train régional? Train à grande vitesse? Peu importe le train que vous choisirez pour vous rendre à Brême, vous aidez à réduire les répercussions environnementales et l'empreinte carbone de votre trajet. Détendez-vous et profitez du paysage tout en sachant que vous contribuez à sa préservation.
En choisissant le train entre Munchengladbach et Brême, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!
Créez une liste de lecture pour votre trajet entre Munchengladbach et Brême et admirez les paysages qui défilent en écoutant votre propre bande sonore.
Le saviez-vous ?
L'une des gares les plus profondes au monde se trouve à Kiev. Située à 105 m de profondeur, elle a été construite ainsi afin de servir d'abri en cas d'attaque. La deuxième gare la plus profonde est en Chine. La gare de Badaling se situe à 60 m sous la Grande Muraille de Chine!
Le train à sustentation magnétique, ou Maglev, est actuellement le train le plus rapide au monde. Se déplaçant à plus de 603 km/h, il reste en 2020 le train le plus rapide à ce jour, suivi de près par le TGV (574,8 km/h).
En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.
Trajets les plus populaires
Pourquoi choisir Busbud?
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Des voyageurs du monde entier font confiance à Busbud
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