Voyages précédemment vus
| Opéré par | Type de véhicule | Heure de départ | Lieu de départ | Durée du trajet | heure d'arrivée | Lieu d'arrivée | Recommandé | Prix et lien de réservation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Train | Nové Zámky Train Station | Wattova, 1046/19 | Pas de balises | ||||
| Train | Nové Zámky Train Station | Peterkova, 132 | Pas de balises |
Aller de Nové Zámky à Ostrava
Le trajet prend environ 4 heures 4 minutes et, avec des tarifs à partir de seulement 33 €, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Compagnies ferroviaires
Sur un total de 29 avis, la compagnie a reçu la note de 3.4 étoiles sur Busbud. Les voyageurs ont été conquis par le personnel et les sièges, mais ils se sont souvent plaints concernant le Wi-Fi. Le prix des billets Slovak Rail pour ce voyage commencer à 33 €
Questions fréquentes sur le trajet en train de Nové Zámky à Ostrava
Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les informations sur les opérateurs affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.
Combien coûte le billet de train de Nové Zámky à Ostrava ?
Les billets de train les moins chers de Nové Zámky à Ostrava sont disponibles à partir de 33 €. Le prix moyen pour cet itinéraire en train est d’environ 33 €. Busbud vous recommande de réserver vos billets à l’avance pour augmenter vos chances d’obtenir le prix le plus bas possible.
Combien de temps dure le trajet en train de Nové Zámky à Ostrava ?
La durée moyenne du trajet en train de Nové Zámky à Ostrava est de 4h 4m, pour une distance de 207 km. Le train le plus rapide vous y emmène en 4h 4m et est opéré par Slovak Rail.
Quelles compagnies ferroviaires desservent l'itinéraire de Nové Zámky à Ostrava ?
Plusieurs grands opérateurs ferroviaires desservent cet itinéraire avec 2 trains disponibles par jour.
Quelle est la première et la dernière heure de départ du train de Nové Zámky à Ostrava?
Le premier train part de Nové Zámky à destination de Ostrava à 09:51. Et le dernier train part à 09:51.
