Train de Mayence à Hambourg : Billets & Horaires

Prochains départs disponibles

Prochains départs de Mayence vers Hambourg le 22 mars
Opéré parType de véhiculeHeure de départLieu de départDurée du trajetheure d'arrivéeLieu d'arrivéeRecommandéPrix et lien de réservation
Flixbus + Flixtrain
Mainz
Hamburg HbfLe moins cherLe plus rapide

Dernière actualisation des prix : Hier à 15:41 CET.

Comparez 2 façons de vous rendre de Mayence à Hambourg

Nous recommandons de prendre le train

Parmi les options de voyage durables pour atteindre Hambourg, le Train sort du lot. Le voyage dure environ 4 heures 48 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 44 €, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.

1train par jour
4h 48mDurée moyenne
413 kmDistance
10kgÉmissions de CO₂
Prix moyen32 € - 53 €Durée moyenne12h 45m
10kg CO₂e
Prix moyen44 € - 145 €Durée moyenne4h 48m
10kg CO₂e

Questions fréquentes sur le trajet en train de Mayence à Hambourg

Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les informations sur les opérateurs affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.

  1. Combien coûte le billet de train de Mayence à Hambourg ?

    Les billets de train les moins chers de Mayence à Hambourg sont disponibles à partir de 44 €. Le prix moyen pour cet itinéraire en train est d’environ 56 €. Busbud vous recommande de réserver vos billets à l’avance pour augmenter vos chances d’obtenir le prix le plus bas possible.

  2. Combien de temps dure le trajet en train de Mayence à Hambourg ?

    La durée moyenne du trajet en train de Mayence à Hambourg est de 4h 48m, pour une distance de 413 km. Le train le plus rapide vous y emmène en 4h 46m et est opéré par Deutsche Bahn ICE.

  3. Quelles compagnies ferroviaires desservent l'itinéraire de Mayence à Hambourg ?

    Plusieurs grandes compagnies ferroviaires desservent cet itinéraire avec 1 trains disponibles par jour, y compris des trains de Deutsche Bahn ICE, FlixTrain.

  4. Quelle est la première et la dernière heure de départ du train de Mayence à Hambourg?

    Le premier train part de Mayence à destination de Hambourg à 13:20. Et le dernier train part à 21:20.

  5. Quelle est la meilleure compagnie de train de Mayence à Hambourg ?

    Selon les clients de Busbud, la compagnie de train la mieux notée sur cet itinéraire est Deutsche Bahn ICE, avec une note moyenne de 3.5 sur 5 étoiles, calculée à partir de 16 avis.

  6. Quelle compagnie ferroviaire offre la meilleure connexion Wi‑Fi de Mayence à Hambourg ?

    Selon les avis sur Busbud, l'opérateur ferroviaire Deutsche Bahn ICE obtient la meilleure note Wi-Fi, avec un score de 3.4.

  7. Quelle compagnie ferroviaire est la plus ponctuelle entre Mayence et Hambourg ?

    Selon les avis des voyageurs de Busbud, la compagnie ferroviaire la plus ponctuelle sur cet itinéraire est FlixTrain, avec une note de ponctualité de 2.9 sur 5 étoiles.

  8. Quelle compagnie ferroviaire a les trains les plus propres de Mayence à Hambourg ?

    Selon les avis des voyageurs de Busbud, l’opérateur ferroviaire dont les trains sont les plus propres sur cet itinéraire est Deutsche Bahn ICE, avec une note de propreté de 5.0 sur 5 étoiles.

Trouver les prix les plus bas pour les trains

Le prix affiché est celui d'un aller simple pour un passager et est établi en fonction des recherches antérieures.

Meilleur prix trouvé
20/03
Aucune donnée
21/03
Aucune donnée
Aujourd'hui
Aucune donnée
23/03
53 €
24/03
Aucune donnée
25/03
Aucune donnée
26/03
Aucune donnée
27/03
Aucune donnée
Logo busbudLe trajet le moins cher reliant Mayence à Hambourg a été recherché et trouvé le 23 mars 2026 au prix de 53 €

Pour vous assurer d'avoir les meilleurs sièges à moindre coût, nous vous conseillons d'acheter vos billets de train reliant Mayence à Hambourg dès que possible.

Vous devriez payer entre 53 € et 147 € pour un billet de train reliant Mayence à Hambourg, d'après l'historique des 2 derniers jours. Vous pourrez certainement trouver le prix le plus bas pour ce trajet au prix de 53 € pour la date du 2026-03-23.

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