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Prochains départs de Cassel vers Garmisch-Partenkirchen le 24 septembre
Opéré parType de véhiculeHeure de départLieu de départDurée du voyageheure d'arrivéeLieu d'arrivéeRecommandéPrix et lien de réservation
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn
Kassel Hbf
Garmisch Partenkirchen Train StationPas de balises
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE
Kassel Hbf
Garmisch Partenkirchen Train StationPas de balises
Deutsche Bahn + Deutsche Bahn ICE
Kassel Hbf
Garmisch Partenkirchen Train StationPas de balises
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn
Kassel Hbf
Garmisch Partenkirchen Train StationPas de balises
Deutsche Bahn ICE + Deutsche Bahn
Kassel Hbf
Garmisch Partenkirchen Train StationPas de balises

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Comparez 2 façons de vous rendre de Cassel à Garmisch-Partenkirchen

Prix moyen40 $ US - 42 $ USDurée moyenne10h 15m
11kg CO₂e5 sur 5 étoiles
Le plus écologique
Prix moyen37 $ US - 208 $ USDurée moyenne5h 44m
11kg CO₂e5 sur 5 étoiles
Le moins cherLe plus rapide
Logo de busbudBusbud vous recommande de prendre le bus de Cassel à Garmisch-Partenkirchen

Parmi les options de voyage durables pour atteindre Garmisch-Partenkirchen, le bus sort du lot. Le voyage dure environ 10 heures 15 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 40 $ US, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.

1bus par jour
10h 15mDurée moyenne
40 $ USBillet le moins cher
11kgÉmissions de CO₂

Train de Cassel à Garmisch-Partenkirchen : aperçu du voyage

Les informations sont déterminées à partir de données historiques

Prix moyen d'un billet108 $ US
Durée moyenne du trajet5h 44m
Nombre de trains par jour11
Premier départ8h11
Distance441 km
Dernier départ22h23

Cassel à Garmisch-Partenkirchen Train

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Le trajet entre Cassel et Garmisch-Partenkirchen vous est proposé par les compagnies les plus fiables.

Que vous souhaitiez voyager en première ou seconde classe entre Cassel et Garmisch-Partenkirchen, nous vous aidons à trouver le billet qui convient à votre budget.

Questions fréquentes à propos du trajet Cassel – Garmisch-Partenkirchen

  1. Quel est le prix d'un billet de train économique pour un trajet entre Cassel et Garmisch-Partenkirchen?

    Le prix moyen d'un billet de train de Cassel à Garmisch-Partenkirchen est de 108 $ US. Afin de trouver des billets de train au meilleur prix pour votre trajet de Cassel à Garmisch-Partenkirchen, nous vous conseillons d'effectuer votre réservation le plus tôt possible. Plus la date de départ approche, plus les prix ont tendance à augmenter. Réservez en avance et bénéficiez des meilleurs prix!

  2. Combien de temps dure le trajet en train entre Cassel et Garmisch-Partenkirchen?

    La durée moyenne du trajet Cassel-Garmisch-Partenkirchen est de 5h 44m; toutefois, certains trains plus rapides vous amèneront à destination en 5h 13m. C'est le temps qu'il vous faut pour parcourir les 443 km qui séparent ces deux villes.

  3. Combien de trajets quotidiens y a-t-il entre Cassel et Garmisch-Partenkirchen?

    Le nombre de trains circulant de Cassel à Garmisch-Partenkirchen diffère en fonction du jour de la semaine. En moyenne, 11 trains font ce trajet. Certaines lignes sont directes, alors que d'autres réalisent des arrêts. Simplifiez votre trajet en train de Cassel à Garmisch-Partenkirchen en comparant et sélectionnant sur Busbud le voyage qui correspondra parfaitement à vos attentes et à votre budget.

Voyager en train

Conseils pratiques pour voyager en train

Il existe de nombreuses gares à travers le monde. Pour vous y retrouver, consultez les pages consacrées à chaque gare sur Busbud afin d'obtenir toutes les informations dont vous avez besoin.

Que vous preniez un train régional ou à grande vitesse pour Garmisch-Partenkirchen, la planète vous en remerciera. Vous contribuez ainsi à protéger les paysages que vous aurez la chance d'admirer lors de votre voyage.

En choisissant le train entre Cassel et Garmisch-Partenkirchen, vous émettez jusqu'à 30 fois moins de CO<sub>2</sub> que pour le même trajet en avion ou en voiture!

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Le saviez-vous ?

Le plus long voyage en train au monde relie l'Europe à l'Asie. Douze jours et plus de 17 000 km de parcourus : le train part de Porto, au Portugal et traverse toute l'Europe avant atteindre Hanoï, au Vietnam.

En Suède, certains trains peuvent récupérer plus d'un cinquième de l'énergie qu'ils consomment… en freinant. C'est surtout le cas pour les convois de minerai de fer qui descendent de Narvik à Kiruna.

Dès 1883, les compagnies ferroviaires ont joué un rôle majeur dans l'utilisation des fuseaux horaires tels que nous les connaissons aujourd'hui.

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