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Bus de Opatija à Frankfurt am Main : aperçu du voyage

Prix moyen d'un billet126 $ US
Durée moyenne d'un trajet en autobus18h 50m
Nombre de bus par jour3
Premier départ8h00
Distance677 km
Dernier départ23h25

Opatija à Frankfurt am Main Bus

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Questions fréquentes à propos du trajet Opatija – Frankfurt am Main

  1. Quel est le prix d'un billet de bus pour un trajet Opatija-Frankfurt am Main?

    Le prix du billet de bus de Opatija à Frankfurt am Main commence à 84 $ US. La meilleure façon de trouver des billets de bus bon marché de Opatija à Frankfurt am Main est de réserver vos billets le plus tôt possible. Les prix ont tendance à augmenter au fur et à mesure que la date de votre voyage approche, alors réservez à l'avance pour obtenir les meilleurs prix !

  2. Combien de temps dure le trajet Opatija-Frankfurt am Main en bus?

    La durée moyenne du trajet Opatija-Frankfurt am Main est de 18h 50m; toutefois, certains bus plus rapides vous amèneront à destination en 17h 30m. C'est le temps qu'il vous faut pour parcourir les 678 km qui séparent ces deux villes.

  3. Combien de trajets quotidiens y a-t-il entre Opatija et Frankfurt am Main?

    Le nombre de bus circulant de Opatija à Frankfurt am Main diffère en fonction du jour de la semaine. De manière générale, 3 effectuent ce trajet. Certaines lignes sont directes, alors que d'autres réalisent des arrêts. Simplifiez votre trajet en bus de Opatija à Frankfurt am Main en comparant et sélectionnant sur Busbud le voyage qui correspondra parfaitement à vos attentes et votre budget.

  4. Avec quelles compagnies de bus puis-je voyager de Opatija à Frankfurt am Main?

    Vous pourrez voyager de Opatija à Frankfurt am Main, confortablement et en toute sécurité, avec FlixBus.

  5. Quels sont les arrêts de départ et d'arrivée pour un voyage Opatija-Frankfurt am Main?

    Les bus circulant entre Opatija et Frankfurt am Main partent de Opatija ou Aut.kolodvor Opatija et arrivent à Aéroport de Francfort, Hbf, Südbahnhof.

Voyager en bus

Conseils pratiques pour l'autobus

Si vous êtes à l'étranger, apprenez les bases de la langue locale. Non seulement ça pourrait vous sortir d'un pépin lors de votre voyage entre Opatija et Frankfurt am Main, mais en plus les gens du coin apprécieront vos efforts !

Bien plus qu'un véhicule vous transportant de Opatija à Frankfurt am Main, prendre le bus peut être une véritable expérience qui vous permettra de contempler d'éblouissants panoramas tout au long de votre trajet.

Les autobus ont la plus faible empreinte écologique parmi tous les modes de transport motorisés. Un bus partant de Opatija vers Frankfurt am Main émettra moitié moins de CO2 par personne qu'un un train et considérablement moins qu'une voiture ou un avion.

Procurez-vous le parfait compagnon de route en vous créant une playlist musicale personnalisée qui vous accompagnera tout au long de votre voyage en bus entre Opatija et Frankfurt am Main.

Le saviez-vous ?

Le nombre moyen de passagers dans un bus est de 32 ; ce qui signifie qu'un bus peut remplacer un minimum d'au moins 30 voitures !

En Europe, 9,2 % du transport terrestre est effectué en bus, contre seulement 7,4 % pour le train.

Il faut 27 heures pour aller de Lima à Cusco en bus, un des trajets de bus les plus fous au monde. Cette route est utilisée quotidiennement par les gens du coin et les routards du monde entier.

Retournerez-vous à Opatija en bus?

Bus de Frankfurt am Main à Opatija

Pourquoi choisir Busbud?

Le meilleur moyen de réserver des billets d'autobus et de train

Busbud simplifie le voyage en bus. Nous aidons les voyageurs à trouver un autobus, planifier leur trajet et réserver des billets d'une ville à une autre et ce, dans le monde entier. Avec un large choix de langues et de devises disponibles, Busbud veut combler les besoins des voyageurs à l'étranger, peu importe où ils sont dans le monde. Busbud est fier de compter parmi ses partenaires des compagnies de bus dignes de confiance telles que Greyhound, Eurolines, ALSA, OUIBUS (BlaBlaBus), National Express et plein d'autres et beaucoup d'autres.

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