Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Southern Pines Station | Temple, TX | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Southern Pines a Temple
Entre las opciones de viaje sostenibles, el Autobús destaca como una buena manera de llegar a Temple. El trayecto dura aproximadamente 1 día, 22 horas 5 minutos y, con tarifas a partir de 248 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
Empresas ferroviarias
Basándose en 5727 reseñas, la empresa ha obtenido una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros quedaron especialmente satisfechos con los asientos y el acceso al billete, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los billetes de Amtrak para este viaje cuestan como mínimo 451 €
Preguntas frecuentes sobre viajar de Southern Pines a Temple en tren
Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el billete de tren de Southern Pines a Temple?
Los billetes de tren más baratos de Southern Pines a Temple cuestan desde 451 €. El precio medio de esta ruta de tren ronda 451 €. Busbud te recomienda comprar tus billetes con antelación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Southern Pines a Temple?
El viaje en tren de Southern Pines a Temple dura de media 2d 10h y recorre una distancia de 1730 km. El tren más rápido puede llevarte hasta allí en 2d 10h y lo opera Amtrak.
¿Qué compañías de tren cubren la ruta de Southern Pines a Temple?
Varias de las principales compañías de tren operan en esta ruta con 1 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Southern Pines a Temple?
El primer tren sale de Southern Pines con destino a Temple a las 7:08. Y el último tren sale a las 7:08.
