Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
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 | Tren | Bay Saint Louis, MS | Jackson Station | Sin etiquetas | ||||
| Tren | Bay Saint Louis, MS | Jackson Station | Sin etiquetas | ||||
| Tren | Bay Saint Louis, MS | Jackson Station | Sin etiquetas |
Viaja desde Bay St. Louis hasta Jackson
El viaje dura aproximadamente 8 horas 42 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas 59 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.
Empresas ferroviarias
Basándose en 5730 reseñas, la empresa ha obtenido una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros quedaron especialmente satisfechos con los asientos y el acceso al billete, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los billetes de Amtrak para este viaje cuestan como mínimo 59 €
Preguntas frecuentes sobre viajar de Bay St. Louis a Jackson, MS, US en tren
Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el billete de tren de Bay St. Louis a Jackson?
Los billetes de tren más baratos de Bay St. Louis a Jackson cuestan desde 59 €. El precio medio de esta ruta de tren ronda 59 €. Busbud te recomienda comprar tus billetes con antelación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Bay St. Louis a Jackson?
El viaje en tren de Bay St. Louis a Jackson dura de media 8h 42m y recorre una distancia de 237 km. El tren más rápido puede llevarte hasta allí en 8h 42m y lo opera Amtrak.
¿Qué compañías de tren cubren la ruta de Bay St. Louis a Jackson?
Varias de las principales compañías de tren operan en esta ruta con 1 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la primera y la última hora de salida del tren de Bay St. Louis a Jackson?
El primer tren sale de Bay St. Louis con destino a Jackson a las 8:42. Y el último tren sale a las 8:42.
