Autobús de Nitra a San Galo: Billetes y horarios

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Operado porTipo de vehículoHora de salidaUbicación de salidaDuración del viajehora de llegadaUbicación de llegadaRecomendadoPrecio y enlace de compra
FlixBusAutobús
Nitra autobusová stanica
St. Gallen Train StationSin etiquetas

Viaja desde Nitra hasta San Galo

Esta ruta es atendida por autobús solo

El viaje dura aproximadamente 18 horas 55 minutos y, con tarifas que comienzan desde apenas 48 €, ofrece una excelente relación calidad-precio para un viaje cómodo.

1bus al día
18h 55mDuración media
657 kmDistancia
16kgEmisiones de CO₂

Preguntas frecuentes sobre viajar de Nitra a San Galo en autobús

Ten en cuenta que los horarios, las rutas o los detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar en el momento de tu viaje.

  1. ¿Cuánto cuesta el billete de autobús de Nitra a San Galo?

    Los billetes de autobús más baratos de Nitra a San Galo comienzan desde 48 €. El precio medio para esta ruta es de aproximadamente 48 €. Busbud recomienda que reserves tus billetes con antelación para tener más posibilidades de obtener el precio más bajo posible.

  2. ¿Cuánto dura el trayecto en autobús de Nitra a San Galo?

    La duración media del viaje en autobús de Nitra a San Galo es de 18h 55m, con una distancia de 657 km. El autobús más rápido puede llevarte hasta allí en 18h 55m y lo opera FlixBus.

  3. ¿Qué compañías de autobús atienden la ruta de Nitra a San Galo?

    Varias compañías de autobuses principales operan en esta ruta, con 1 autobuses disponibles por día.

  4. ¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía del autobús desde Nitra hasta San Galo?

    El autobús más temprano parte de Nitra hacia San Galo a las 6:30. Y el último autobús parte a las 6:30.

  5. ¿Cuáles son las emisiones de CO₂ para el viaje en autobús desde Nitra hasta San Galo?

    Un viaje en autobús de Nitra a San Galo genera aproximadamente 16 kg de CO₂, lo que lo convierte en una opción de viaje muy ecológica y en el modo de viaje recomendado por Busbud.

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