Compara 2 formas de ir de Fráncfort del Meno a Módena
Precio promedio | Duración promedio | Emisiones de CO₂ | |||
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Precio promedioUSD 118 - USD 188 | Duración promedio16h 5m | 16kg CO₂e5 de 5 estrellas | Más ecológico | ||
Coche Compartido | Precio promedioUSD 63 - USD 63 | Duración promedio9h | 27kg CO₂e4 de 5 estrellas | Más baratoMás rápido |
Entre las opciones de viaje sostenibles, el bus destaca como una buena manera de llegar a Módena. El viaje toma alrededor de 16 horas 5 minutos y, con tarifas desde solo USD 118, ofrece una excelente relación calidad-precio por ser un viaje cómodo.
¿En dónde están las estaciones y paradas de tren más populares en Fráncfort del Meno y Módena?
Preguntas frecuentes para tu viaje de Fráncfort del Meno a Módena
¿Cuáles son las estaciones de salida y llegada cuando se toma un tren de Fráncfort del Meno a Módena?
Los trenes que viajan de Fráncfort del Meno a Módena parten de Südbahnhof o Aeropuerto de Fráncfort y llegan a Modena, Modena Autostrada, Piazza Manzoni.
Acerca del viaje en tren
Consejos para viajar en tren
Tomar los trenes más rápidos te permitirá viajar a velocidades superiores a los 300 km/h. Viajar de Fráncfort del Meno a Módena no solo será mucho más rápido, sino también más cómodo. Por lo general, puedes viajar directamente al centro de la ciudad y, de paso, ahorrar tiempo.
No importa si planeas tomar un tren regional o de alta velocidad a Módena, el planeta te lo agradecerá. Ayudarás a proteger los hermosos paisajes frente a ti.
El tren emite hasta 30 veces menos CO2 en un viaje de Fráncfort del Meno a Módena en comparación con el mismo viaje hecho en avión o en carro. Un método de transporte verdaderamente ecológico que te ayudará a reducir las emisiones de carbono con facilidad.
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¿Sabías qué?
Nueva York tiene el récord de mayor cantidad de andenes y vías en una sola estación. La estación de Grand Central en Manhattan es una de las terminales ferroviarias más grandes del mundo, con más de 44 andenes y 67 vías a disposición de los pasajeros.
La primera vía férrea para trenes de alta velocidad se inauguró en 1964, en Japón, para conectar Tokio con Osaka. Fue durante las Olimpiadas cuando los primeros pasajeros viajaron a bordo del Shinkansen a una velocidad de 210 km/h.
En Kiev se encuentra una de las estaciones de tren más profundas del mundo. Situada a una profundidad de 105 m, se diseñó de esta manera para ser un refugio en caso de un ataque. La segunda estación más profunda está en China. La estación de Badaling está situada a 60 m bajo la Gran Muralla China.
Rutas de tren más populares
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Trenes populares que conectan Fráncfort del Meno
Trenes que salen de Fráncfort del Meno
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Trenes con destino a Módena
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