Viajes vistos anteriormente
| Operado por | Tipo de vehículo | Hora de salida | Ubicación de salida | Duración del viaje | hora de llegada | Ubicación de llegada | Recomendado | Precio y enlace de compra |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Tren | Jackson Station | Fort Worth Central Station | Sin etiquetas |
Compara 2 formas de ir de Jackson a Fort Worth
Entre las opciones de viaje sostenibles, el bus destaca como una buena manera de llegar a Fort Worth. El viaje toma alrededor de 11 horas 30 minutos y, con tarifas desde solo $2,619, ofrece una excelente relación calidad-precio por ser un viaje cómodo.
Compañías ferroviarias
Con base en 5680 reseñas, la empresa recibió una calificación de 4.1 estrellas en Busbud. Los viajeros estaban especialmente satisfechos con los asientos y el acceso a los boletos, pero a menudo se quejaron de el wifi. Los precios de los boletos de Amtrak en este viaje comienzan en $5,305
Preguntas frecuentes sobre viajar de Jackson, MS, US a Fort Worth en tren
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto de tren de Jackson a Fort Worth?
Los boletos de tren más baratos de Jackson a Fort Worth cuestan desde $5,305. El precio promedio de esta ruta de tren es de aproximadamente $9,352. Busbud te recomienda comprar tus boletos con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Jackson a Fort Worth?
La duración promedio del viaje en tren de Jackson a Fort Worth es de 1d 19h, con una distancia de 671 km. El tren más rápido puede llevarte en 1d 19h y es operado por Amtrak.
¿Qué operadores de tren operan la ruta de Jackson a Fort Worth?
Varios de los principales operadores de trenes operan en esta ruta con 1 trenes disponibles al día.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía del tren de Jackson a Fort Worth?
El primer tren sale de Jackson a Fort Worth a las 17:44. Y el último tren sale a las 17:44.
